W ostatnim czasie trwało spawanie szyn na odcinku wzdłuż ul. Strykowskiej. W pozostałych miejscach układano płyty torowe oraz ławy żelbetowe, a w okolicy skrzyżowania z ul. Franciszkańską wykonano tzw. ruszt torowiska. Od ul. Czeremoskiej do ul. Spornej trwało układanie kabli i sieci trakcyjnej. Korytowano i układano podbudowę na fragmencie ul. Franciszkańskiej. W okolicach ul. Żródłowej układano krawężniki obramowujące jezdnie oraz przystanki, układano też chodnik i korytowano odcinek niedaleko ul. Zmiennej przeznaczony na parking dla autobusów. Drogowcy prowadzili prace przy układzie odwadniającym na całej długości przebudowywanego odcinka Wojska Polskiego. W modernizacji jest również budynek podstacji trakcyjnej na wysokości ul. Smugowej.
Zmiany w organizacji ruchu w najbliższych tygodniach
W pierwszej połowie lipca drogowcy planują udrożnić skrzyżowanie ul. Franciszkańskiej z ul. Wojska Polskiego. Przejazd ul. Franciszkańską ułatwi podróżowanie mieszkańcom Bałut i Starego Miasta. Wtedy też, prosto ul. Franciszkańską w kierunku ul. Zawiszy, pojedziemy autobusami. Prace na skrzyżowaniu są w finalnym etapie realizacji. Prawie w całości gotowe jest torowisko i realizowane są prace przy układaniu warstw konstrukcyjnych nowych nawierzchni. Zakończenie prac drogowych umożliwiłoby częściowe otwarcie tego ważnego dla Starego Miasta węzła i znacznie odciążyłoby sąsiadujące osiedlowe ulice. Mieszkańcy zyskaliby też autobusowe połączenie bliżej swoich domów.
Skrzyżowanie Franciszkańskiej z Wojska Polskiego to kolejny etap inwestycji prowadzonej na Wojska Polskiego, który zostanie niebawem oddany do ruchu. Obecnie możemy korzystać z odcinka od ul. Marynarskiej do ul. Źródłowej, gdzie można dostrzec, jak bardzo zmienia się ta główna ulica Bałut. Nowe jezdnie i chodniki, wydzielone torowisko czy wyniesione przystanki tramwajowe zmienią ul. Wojska Polskiego nie do poznania i poprawią komfort podróżowania. Nie zabraknie też nowych drzew i niskiej zieleni, która upiększy przebudowaną ulice.
| Planowany termin zakończenia remontu to koniec 2023 r. Inwestycja pochłonie ok. 134 mln zł, z czego ok. 65 mln zł to dofinansowanie unijne. |
