Na jego trzech kondygnacjach znajdą się perony, lokale handlowo-usługowe i pomieszczenia techniczne. Obecnie przy pomocy specjalistycznych urządzeń i dźwigów inżynierowie budują ściany szczelinowe obiektu. Prace toczą się pod jednym z głównych skrzyżowań w Łodzi. Mimo to wykonawca zadbał, by przez cały czas trwania inwestycji tramwaje mogły kursować na linii północ-południe. W tym celu konieczna była budowa tymczasowego torowiska, które będzie przenoszone w sumie kilka razy.
Tunel przejdzie pod skrzyżowaniem po skosie. Po ukończeniu inwestycji mieszkańcy będą mogli szybko przesiąść się z pociągu do komunikacji miejskiej – wyjścia z przystanku zostaną umieszczone po obu stronach skrzyżowania. Pasażerowie szybko dostaną się też na reprezentacyjną ulicę miasta przez wyjście od strony Piotrkowskiej.