Konsorcjum Przedsiębiorstwo Drogowo-Budowlane Kemy i MPK Łódź wyceniło prace na 85,632 mln zł brutto. Mosty Łódź proponuje 98,345 mln zł, a Strabag – 112,445 mln zł.
Przed miastem analiza złożonych ofert oraz decyzja o ewentualnym zwiększeniu budżetu na tę inwestycję. Po wyborze wykonawcy opracowana zostanie tymczasowa organizacja ruchu i będą mogły wystartować prace budowlane. Inwestor planuje, że ekipę budowlaną na kolejnym odcinku alei Śmigłego-Rydza zobaczymy w IV kw. 2022 r.
Jak zmieni się aleja Śmigłego-Rydza?
Głównym elementem jest kompleksowa modernizacja torowiska. Zostanie odnowiony istniejący układ komunikacji pieszej (chodniki, ścieżki i ciągi pieszo-rowerowe). Nie zabraknie zieleni i uporządkowanych trawników. Przewidziano wymianę nawierzchni bitumicznej jezdni wraz z miejscowymi naprawami podbudowy.
Projekt pn. "Kompleksowy program integracji sieci niskoemisyjnego transportu publicznego w metropolii łódzkiej wraz z zakupem taboru do obsługi trasy W-Z oraz innych linii komunikacyjnych i modernizacją zajezdni tramwajowych w Łodzi" realizowany w ramach umowy o dofinansowanie nr POIS.06.01.00-00-0047/16-00 zawartej w dniu 15 grudnia 2017 roku.
Projekt współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014-2020.