Pod specjalnymi namiotami odbywa się podgrzewanie żywicy poliuretanowej, która następnie służy do mocowania i uszczelniania szyn tramwajowych ułożonych na betonowych podkładach. Ta technologia jest całkowicie bezpieczna i pozwala zgodnie z zaleceniami producenta wykorzystać materiały. Wykonawca gwarantuje, że dzięki metodzie podgrzewania żywica spełnia wszystkie normy.
W części ul. Legionów (blisko ul. Cmentarnej) układane są tzw. ławy torowiskowe, a na samej ul. Cmentarnej wykonywane są ostatnie roboty przy instalacjach.
